闪电评论｜“智驾”改“辅驾”，话术松动的背后是一场危险的文字游戏

近日，小米SU7将“智驾”改为“辅助驾驶”一事登上热搜，引发广泛关注。有媒体报道称，小米汽车虽积极响应国家标准更改宣传用语，展厅标签也在更换，但销售人员话术调整却显得犹豫而暧昧，“手不用把着方向盘”“自动驾驶” 等词汇仍不时出现。这看似细微的话术松动，背后实则隐藏着一场危险的文字游戏，其带来的隐患不容小觑。

在汽车智能化浪潮下，智能驾驶技术不断发展，“智驾”这类词汇应运而生，被车企广泛用于宣传。然而，这些词汇往往模糊了技术边界，容易让消费者产生误解，错将辅助驾驶功能等同于自动驾驶。从“智驾”到“辅助驾驶”，虽只是一词之差，却有着天壤之别。“智驾”仿佛给消费者勾勒出一幅车辆能自行应对各种路况，驾驶员可以完全放松、甚至无需干预的美好图景；而“辅助驾驶”则清晰地表明，这只是协助驾驶员驾驶的技术，驾驶员才是保障行车安全的第一责任人。

如今，小米官方虽已积极响应政策更名，但终端销售人员话术却未彻底转变。这不禁让人担忧，倘若消费者因销售人员这些不规范表述，错误地高估车辆智能驾驶能力，在驾驶过程中放松警惕、疏于观察路况，一旦车辆辅助驾驶系统出现故障或遇到系统无法处理的复杂情况，事故便可能一触即发，后果不堪设想。毕竟，再多的先进技术，也无法替代驾驶员的专注与责任，行车安全容不得半点虚假与误导。

商海行舟，以诚为帆。车企的发展离不开消费者的信任与支持。靠玩文字游戏、模糊宣传虽可能在短期内吸引消费者目光，收获一定销量，但从长远来看，一旦因宣传误导引发事故，企业失去的将是消费者的信任，品牌形象也将一落千丈，无异于饮鸩止渴。诚信才是企业立足市场的根本，在宣传智能驾驶技术时，车企应当恪守底线，秉持实事求是的态度，准确、清晰地告知消费者技术的真实水平与功能边界。

“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”智能驾驶技术的发展是一个漫长的过程，目前仍处于不断完善阶段。车企应将精力放在技术研发与安全保障上，而不是在宣传话术上做文章。随着技术的进步，未来智能驾驶或许能达到更高的自动化水平，但在当下，尊重事实、规范宣传才是对消费者生命安全负责，也是推动行业健康发展的必由之路。 希望小米及整个汽车行业都能深刻认识到这一点，摒弃危险的文字游戏，让智能驾驶的宣传回归理性与真实。（文/张恒）