深港无缝衔接越来越有谱

香港和内地交流愈发频繁，未来往返深港两地跨境出行将有新选择。近日，香港特区政府运输及物流局表示，“港车北上”新申请数已突破10万辆，“粤车南下”将在今年开启。同时，随着北部都会区及河套地区的发展，深港两条跨境铁路——“港深西部铁路”和“北环线支线”均有新进展，未来将分别直达南山前海和新皇岗口岸。此外，未来还计划将港铁东铁线延伸至深圳罗湖。可以预见，深港交通无缝衔接指日可待。

▲港珠澳大桥桥头等待北上的车辆。新华社资料图

“港车北上”破纪录

“粤车南下”年内推

3月15日，香港特区政府运输及物流局局长陈美宝透露，“港车北上”自2023年7月1日正式实施以来，申请过程全部都是在网上处理，新申请数已突破10万大关。2023年共收到4万多辆符合资格港车新申请，2024年约5.2万辆。今年头两个月，再收到约8000辆新申请，至今已共有超过10万辆新申请，其中约9.6万辆已完成审批程序并获发许可证，成绩令人鼓舞。

陈美宝表示，香港特区政府一直与内地有关部门紧密沟通，适时优化安排，为市民提供更便利的出行服务和更佳体验。例如今年初提高“港车北上”申请数目，由每个工作日400宗增加至500宗，旨在更好地应对新申请和续期申请需求。与此同时，“粤车南下”将于今年内推出，局方也会做好准备。

根据广东省交通运输厅早前发布的《广东省机动车经港珠澳大桥珠海公路口岸入出香港口岸自动化停车场的管理办法（征求意见稿）》，“粤车南下”首阶段经港珠澳大桥珠海口岸出入香港口岸自动化停车场，不能进入市区范围，离港时原路返回。广东省会分批有序开放申请，申请成功的粤车应自进入香港后的6个月内驶离香港，返回内地。陈美宝表示，香港方面已为此做好准备。

港深西部铁路及北环线支线加快推进

备受瞩目的港深西部铁路项目及香港北环线支线也在稳步推进，有望进一步提升深港两地跨境通行效率。

2月26日，香港特区政府2025/2026财政年度财政预算案出炉，财政司司长陈茂波表示，香港会在前海发展等范畴与大湾区城市合作，与深圳当局正携手推展跨境铁路项目，预计于年内展开港深西部铁路(洪水桥至前海)项目的勘查及设计研究，以及北环线支线的详细规划及设计。

与此同时，2025年深圳政府工作报告中也明确提到，在深港互联互通方面，深圳今年将建成投用新皇岗口岸，加快推进罗湖口岸改造升级、沙头角口岸重建，规划建设河套跨境专用口岸、南澳客运码头，联合香港做好港深西部铁路、香港北环线支线等规划建设。

跨境铁路“一地两检”或引入新营运方

记者查阅港府2023年底公布的《香港主要运输基建发展蓝图》，其中指出港深西部铁路有望在2034至2038年落成。据港媒消息，港深西部铁路的口岸已确定设于内地，采用“一地两检”模式，但过关口岸具体位置仍有待拍板，走线将会增设深圳湾站。

香港运输及物流局表示，作为新的独立铁路路线，有空间考虑引入新营运者的可行性。港府拟就工程公开招标，欢迎不同公司投标。会继续透过专班及办公室与深方就项目的推展模式等进行深入研究和讨论，并预计今年上半年向立法会汇报项目进展。

连接香港洪水桥及深圳前海的港深西部铁路，是深港两地政府近年推展的重要跨境基建项目。据初步规划，铁路会途经港岛西、人工岛、欣澳、屯门东，并伸延至北部都会区的洪水桥，接驳至规划中的港深西部铁路（洪水桥至前海），在人工岛的部分，铁路会贯穿其中两个岛。

对此，中国(深圳)综合开发研究院港澳及区域发展研究所副所长谢来风分析，基建联通是深港融合发展“硬件支撑”，是要素高效便捷跨境流动的重要保障。前海扩区后，前海区位优势、交通优势更加明显，具备深中通道、深圳机场、深圳港西部港区等重大交通设施。

中国(深圳)综合开发研究院城市化所执行所长明亮认为，港深西部铁路的建设，有利于加强香港各区域与前海地区点对点的直接连接，前海进入香港轨道网络有利于更多境内外高端服务资源集聚，深港国际服务城也能真正成为港人北上创业就业和日常通勤的目的地。其次，有关规划建设或能为深港之间增加新的通关口岸，密切香港与深圳西部、珠江西岸地区联系，放大前海深港国际服务城辐射带动范围。

▲资料图片

名词解释

●香港北环线支线

北环线支线全长约5.8公里，走线由拟议北环线主线的新田站出发，途经新田科技城以及河套区的港深创新及科技园，再接入深圳的新皇岗口岸，项目除有助加强跨境联系外，亦加强河套区与市区的交通联系，为往来粤港澳大湾区的市民及旅客提供多一个出行的选择。

●港深西部铁路

（洪水桥至前海）

拟议港深西部铁路（洪水桥至前海）全长约18公里（香港段长约8公里），走线由毗邻屯马线洪水桥站位置出发，途经厦村和流浮山，并跨越后海湾经深圳湾口岸接至前海，连接洪水桥／厦村新发展区及前海合作区，加强香港北部都会区与广深科技创新走廊的衔接，配合公路网络，使两地联合成为珠江东岸交通走廊的策略性枢纽，促进香港与粤港澳大湾区的融合发展、互联互通。

深圳晚报记者 董玉含