闯红灯怎么采集

闯红灯的采集主要通过以下几种方式：

地感线圈检测

原理：地感线圈通过检测车辆经过时磁场变化来判定是否有车辆经过。线圈一般绕制在停车线与斑马线之间，采用耐高温的单芯多股镀锡带护套电缆，具有大于95%的闯红灯及逆行捕获率。

工作流程：

车辆压在线圈上时，车辆检测器发出第一个触发信号给电子警察业务处理机，业务处理机再给高清网络摄像机第一个抓拍信号，拍摄机动车压在停车线上的照片。

车辆离开第一个线圈进入第二个线圈时，车辆检测器发出第二个信号，电子警察业务处理机给高清网络摄像机第二个抓拍信号，拍摄机动车离开停车线并继续前行的照片。

车辆离开第二个线圈时，车辆检测器发出第三个信号，电子警察业务处理机给高清网络摄像机第三个抓拍信号，拍摄机动车继续前行的照片。

高清网络摄像机

作用：高清网络摄像机在接收到抓拍信号后，拍摄机动车在红灯状态下的照片和视频，记录机动车闯红灯的整个过程，为违法取证提供有力支撑。

车辆检测器

工作原理：车辆检测器通过地感线圈检测方式，利用磁场变化强度来判定是否有车辆经过。地感线圈采用耐高温的单芯多股镀锡带护套电缆绕制而成，截面积为1mm²，通常绕4-5匝，线圈尺寸通常为60cm×180cm。

红绿灯信号检测器

作用：信号灯检测器分别对每一个车道应遵循的信号灯进行检测，确保系统只对红灯状态下越过地感线圈的车辆进行拍照，比如在红灯信号消失、黄闪时间段内通过停车线的车辆，系统将不予拍照。

前端采集系统

组成：前端采集系统由近景摄像机和远景摄像机组组成，根据监视记录的车道数确定摄像机的数量。摄像机的取景范围由车道宽度和红绿灯位置等决定。

抓拍方式：前端采集系统在车辆检测系统的触发下抓拍违规车辆的图片信息，通过前端传输系统传送到路口控制机的计算机系统中进行处理，存储并归类，再通过传输线路向指定方向传输。

传输系统

作用：前端传输系统负责把前端采集系统、车辆检测系统和路口控制机连接在一起，协同工作。传输的内容包括视频信号、串口通信信号和供电分配传输等，同时为后台数据处理提供输出和控制接口。

后台处理

流程：抓拍到的图片和视频信息在路口控制机中存储，分类处理并进行数据库管理。同时记录下红灯、违规时间、车速、路口名称和车牌号等信息，为处罚提供详细的辅助信息。

非现场处理流程

方式：当本地没有光缆或其它线路条件直接将数据上传到处罚中心或控制中心时，一般通过移动硬盘转移数据、使用直连网线下载数据或通过路口无线局域网进行下载等方式取得违规数据。

通过以上多种技术和设备配合，可以有效地采集闯红灯的违法行为，确保交通秩序和交通安全。